智能！智能！智能！迷奸 拳交

进攻的事情说三遍，因为面前车企要卖车，莫得智能化是确实弗成！行业关系协会照料数据显现，2024 年上半年国内乘用车 L2 级及以上援助驾驶渗入率已卓越 55%，瞻望 2025 年将达到 65%。

面前的情况全球也看见，智能化快速栽种主要齐集在新能源范围，在中国阛阓占据终点大体量的燃油车用户，似乎被很是意外地扬弃在这场行业变革除外。这不是一个熟练的阛阓应该出现的情况，因为每个用户需求皆理当得到尊重。

一汽 - 专家实时反映了燃油用户对智能的期待，推出了行业首个"燃油车三步走"的智驾门道图。

而三步走策略的第一阶段的新品，全新探岳 L 也在日前郑重上市，新车全系车型共推出 3 款车型，率领价 20.79 万起，况且推出了一口价购车优惠，价钱胜利来到了 17.69-21.69 万元。重复上包括置换补贴、5 年免费保重等总价超 5 万元的权益礼包，进一步裁减探岳 L 的用车、拥车本钱，重塑了结伙中型 SUV 的价值体系。

不错说，一汽 - 专家这一次是要革了结伙品牌燃油车的命，也要革了我方的命。

剑指智驾平权

一汽 - 专家深知，期间逾越最大的价值，就在于普惠到每一个用户，通过六年研发蕴蓄和百亿策略插足，以行业首个"燃油车三步走"的智驾门道图，开启全面智能化的时期。

证实一汽 - 专家的标的，第一步，是现时的智驾 1.0，栽种燃油车中枢高阶智驾功能，笼罩天下 95% 高速路段和 90% 城市路段；第二步，在本年第36 周开启智驾 2.0，竣事端到端大模子上车，可笼罩天下 100% 高速路段和 95% 城市路段，保证燃油车的智驾平权；第三步，2026 年，开启智驾 3.0，智驾功能竣事笼罩天下 100% 高速路段和 100% 城市路段，不管是高速还是城区，通盘路况皆能开。

探岳 L 即是一汽 - 专家"三步走"中第一步的答卷，其搭载了一汽 - 专家联手卓驭科技（即原大疆车载）打造的 IQ.Pilot 高阶智能驾驶援助决策迷奸 拳交，领有" 9V5R12U "的智能感知硬件。

探岳 L 竣事了用户常用场景智驾智商的多维笼罩，偶然在大曲率半径弯说念保持放心通过，偶然智能避开大车，偶然智能地通过延缓或刹停支吾加塞，在保证安全的前提下，带给用户高效、释怀、风景的驾驶援助体验，裁减平常出行的驾驶压力，还具备全面的智能自动停车功能，匡助用户科罚断头路停车等一些复杂倒车场景。

从智驾智商上讲，探岳 L 达到了燃油车智驾的开端水准，即是燃油车智驾扛把子，以至比好意思绝大部分新能源车，让燃油车用户也有了享受智驾的权益。放松了结伙品牌与自主品牌，燃油车与新能源车在智驾智商上的差距。

一汽 - 专家鼓吹燃油车竣事智驾平权的作念法值得其它主机厂学习，但更值得行业学习的是，一汽 - 专家对智驾负牵累的格调。它将智驾测试纳入了专家严苛的测试体系中，确保寄托给用户的智驾功能的可靠性。比如探岳 L 的智驾系统，就资格了长达 15 万公里认证和超 1500 天的能源与转向收敛冗余测试，笼罩一起极限工况，是天下首个取得功能安全认证的无缺高阶智驾系统。

比拟许多主机厂在发布会上拍着胸口说我方功能多强，在用户使用智驾出事故时又推卸牵累的作念法，一汽 - 专家这种负牵累的作念法，才是行业靠近智驾安全应该秉持的格调。

坦诚地说，在面前"三步走门道图"的第一步，一汽 - 专家的智驾与顶尖高阶智驾仍有距离，要到本年晚些期间的第二阶段能力达到更多用户期待的智驾智商，但其更进攻的真谛真谛在于，一汽 - 专家用探岳 L 上不俗的智驾功能，告诉了用户智驾与新能源在期间上是平行关系，心爱智能的用户毋庸被新能源紧缚，将选择权重新友回给用户，不以趋势威胁用户的选择。

新燃油车的扛把子

以智能为分界线，探岳 L 在燃油车阛阓折柳出了家具形态更进化、更当代的新燃油车品类，我肯定这将会是异日燃油车品类发展的新趋势，因为探岳 L 这么的新燃油车偶然给用户带来体验是全面升维的。

除了刚才提到的智驾平权，在智能化的另一个维度智能座舱上，探岳 L 相同是扛把子。通盘座舱有 5 块屏幕，包括 15 英寸 2K 中控屏、11.6 英寸副驾文娱屏、10.25 英寸液晶形貌、HUD 和触控光轮智控旋钮。不仅给用户提供了丰富的文娱、互联功能，还能营救 AR 实景导航、 Deepseek 进行深度交融的 AI 语音交互等功能。

固然我最心爱的还是触控光轮智控旋钮，偶然切换驾驶模式收敛、音量收敛等功能，一键即达，交融了智能收敛和实体按键的操作手感。

同期，探岳 L 平台全面升级为 MQB EVO，使用了 80% 以上高强度钢及 28% 的热成型钢，热成型钢的用料比例达到 C 级车水平。

整车空间也竣事了升级，轴距加长至同级最长的 2791mm，长宽高分别升级至 4695x1866x1684mm，后排领有不错跷二郎腿的大空间，以至针对地台也进行了优化，给中间乘客带来更风景的乘坐体验。

探岳 L 更具竞争力的是全系高配的叮咛，300TSI、330TSI、380TSI 三款竖立除了中枢的能源竖立不同，在中枢的座舱竖立、科技竖立、豪华竖立上皆秉承了一致的高圭表，将德系品性普惠到全系车型的用户，给用户史无先例的价值感和取得感。

写在终末

不错说，全面升级的探岳 L 不仅不息了一汽 - 专家的德系品性、德系驾控的上风，更针对中国阛阓的用户信得过需求进行了全面升级，让探岳 L 领有领跑结伙中型 SUV 的家具实力。

我肯定，探岳 L 的标杆级家具力将让它不息在 SUV 阛阓的强势发扬，巩固在细分阛阓的引导地位。同期，探岳 L 更能匡助一汽 - 专家在全新的阛阓生态中，重塑行业引颈者的品牌表现，让一汽 - 专家在这场重塑行业样子的智能竞争中掌合手主动权。