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说到新动力车，似乎一直齐是国居品牌的主场，联合品牌念念在新动力车尤其是电动车市集驻足，难度不是一般的大。在联合品牌阵营中，又这样一辆车，初学价钱在 10 万级，带激光雷达的版块售价也只在 15 万级，而况它还有着广大的空间，周全的安全策画，这辆车叫广汽丰田铂智 3X。

前不久咱们刚刚对它进行了试驾，来望望它是不是真有挑战国产新动力的实力。

外不雅部分，铂智 3X 的长宽高为 4600 × 1850 × 1600mm，轴距 2765mm，相对克制的长度和宽度故意于保险城市行驶的灵活性。

同期为了擢升车内空间诓骗率，车顶经受笔直的线条，车尾也险些是一刀切，造型简约但把空间诓骗到了最大化。

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车内一样是简约的策画立场，然而细节部分有着诸多的贴心策画，比如中控台经受了软包消光材料，幸免明朗反射影响视野，又比如车机系统能够撑抓畅通的语音交互，比全球印象中的丰田要聪惠智能不少。

后排部分是铂智 3X 的亮点，收获于梗直的造型，后排腿部空间和头部空间充裕，同期后排还提供了小桌板、B 柱小挂钩、和身高一米线，这些细节让铂智 3X 的后排提供了居家氛围。

在乘坐赋闲方位面，铂智 3X 的座椅填充物较为柔嫩，同期第二排座椅还撑抓大角度的靠背角度治疗，能缓和不同乘客的坐姿需求。

在看不见的里面用料和安全策画方面，铂智 3X 经受 1500 兆帕热成型钢打造车体主要结构，同期针对 12V 电源、刹车系统等安全性关联部件进行了双冗余策画，保险极点情况下的安定可靠。

在驾驶感受方面，铂智 3X 最初是一辆丰田，然后才是一辆新动力车，三种驾驶方法"节能、赋闲、畅通"中，除了节能方法有一定的动能回收力度，其余齐莫得动能回收的拖拽感，关于燃油车过度过来的花费者，或者以往不适合新动力车的花费者齐愈加友好。

高阶智驾系统是铂智 3X 当今的一大上风，配备激光雷达，能够竣事高速、城市快速路和城市的领航扶助驾驶，从实质体验的甩掉来看，高速和城市快速路也曾具备了额外可以的可费用，而城市说念路的领航扶助当今标定还偏向保守，关于行东说念主、非活泼车的逃匿较为积极，但也一定进度上影响了通行后果。

总得来说，铂智 3X 是一辆价钱能够失色国产新动力车，空间够大，细节贴心，确立水平合适当今主流需求的电动车居品，当今铂智 3X 只消大致的售价区间，即初学 10 万级，高阶智驾车型初学 15 万级，接下来铂智 3X 将会讲求上市，感趣味趣味的一又友们可以怜惜一下。

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